从PTA发展史看现在和未来
发布时间:2008-12-03 10:51:10 来源:中国PTA行业协会 [转载]
回顾中国PTA产业发展史,近三年的PTA产业发展之快让人咋舌,自从2005年年底中国的PTA产能增至589.5万吨,一举超越韩国、台湾地区以及美国,成为世界第一PTA生产国。2006年年初开始即有上海亚东、翔鹭石化(扩容)、三鑫石化2#、扬子石化各60万吨装置在年中之前先后投产,2006年中国PTA总产能达到880万吨左右。至2007年年初有宁波三菱,宁波逸盛二套各60万吨装置投产,四月再有辽化60万吨新产能投产,至2007年年底目前中国的PTA产能已经达到1050万吨,2008年国内有BP珠海90万吨和台化宁波80-90万吨PTA投产,中国PTA产能达到历史性的1220-1230万吨。中国PTA产能已经完全占据全球老大的地位,目前中国PTA产能占全球PTA产能的四分之一,亚洲PTA产能的三分之一。而正是从2007年年中开始,中国国产PTA价格开始基本脱离外盘现货和外盘合同货价格影响,开始走出独立行情,国内PTA合同结算价基本脱离外盘合同的影响,甚至外盘合同已经没有结价体系而采用以内盘合同结价或者是现货均价为参照,形成与前几年完全不同的外盘结价体系。从2008年来诀窍,国内合同结算价基本未考虑外盘价格而完全参照内盘现货价格,而外盘合同与现货价格也开始逐步受国内合同价的影响,基本可以确定的是,中国市场PTA的人民币价格已经开始主导全球PTA市场价格,而由于中国PTA期货市场日益活跃,日均成交价已经达到了近半个月中国的PTA消费量,因此未来中国市场的PTA期货价格也将开始影响PTA现货内外盘和合同货内外盘价格。不排除未来的几年中有合同货价格开始以期货结算价格做为标准。
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2007年12月份,中国PTA产能已经达到历史1050万吨,而仅在两年的2005年,中国PTA产能仅有590万吨,在2006-2006年的两年间,中国PTA产能暴增450万吨,相当于新建了近8套PTA新厂,而且有6套之多在是2006年下半年和2007年年初的半年时间内建成投产,如此短的时间内突增如此多的PTA工厂,2007年的短命上涨和大半年的暴跌也成为必然。而同样,2008年原油推动下的大涨以及后来的暴跌完全吞噬涨幅并且暴跌至10年来最低也是必然。
目前,华联三鑫180万吨,翔鹭石化的150万吨,中国石化扬子公司的130万吨,宁波逸盛120万吨,BP145万吨,台化90万吨,六大公司的产能占据了中国PTA产业的大半壁江山。从国内合同货的定价体系和权威性看,尽管中石化取消公开合同结价,但由于其产能巨大,中石化的总产能仍大大高于其他家产能,仅扬子和仪化的产能相加就近220万吨。加之长时间运作下对市场形成了巨大影响力,因此大多数民营企业仍然沿用或者说不敢轻易摆脱中石化内部结价的约束。尤其是三鑫经历了停车的大难之后,经历了行情大跌合同货销售不力,现货和期货销售纷纷出现之后。经历了聚酯工厂纷纷造反,不同意四五月的高结价之后,以三鑫,翔鹭,BP和逸盛四家为主的民营企业另立山头的意愿明显削弱,在台化和BP的新装置投产之后,PTA的买方市场特征更为明显,聚酯工厂因此仍基本以中石化结价做为行业内定的标准,一般情况下,PTA工厂不敢轻易越雷池半步。
回顾过去跌跌不休的2007年和惊天动地的2008年,PTA之所以大涨大跌,供应增长大于需求增长是罪魁祸首。2006年开始PTA产能增长明显失控,大量的民营企业或明或暗的躲开调控而私自建设或提前建设边建边报批,导致2006年的中国PTA产能突然猛增200万吨以上至880万吨,而2007年国内PTA产能再度猛增200万吨至1000余万吨。尽管中国不仅是世界最大的PTA生产国,当然也是世界最大的PTA消费国。2004年中国PTA需求突破1000万吨至1014万吨,2005年中国的PTA表观消费量达1210万吨,2006年国内PTA表观消费量达到1370万吨左右,但明显中国市场PTA消费量的增长追不上供应的增长,消费量绝对增长每年仅160万吨左右,因此无论如何2007年的中国PTA真实消费量不可能增加至200万吨以上,能达到1570万吨应该就在合理水平。2007年,中国PTA消费量在国产量高达900万吨以上的基础之下,进口量还达到了去年的700万吨, PTA消费量(含社会库存量)可能达到历史性的1600万吨以上。由于连续几年的供应大大高于需求增长,巨大的国产量增长和巨大的社会库存量是造成PTA市场暴跌至深渊的根源所在。
以历史数据做分析,如果以往几年的中国聚酯消费增长速度,每年的PTA消费增长应该与两套PTA产能增长配套为宜,如果进口量减少,则国内产能过度增长还可以承受,否则的话,行业洗牌的恶性竞争成为必然。笔者前文已述,由于2006年中国有亚东石化,扬子石化和三鑫石化三套大装置开车,而07随后的宁波三菱,逸盛、华联三鑫三期和辽阳石化新PTA装置开车,PTA国内产能的过剩完全出现,在打破以前以进口货为主的PTA消费格局的同时,也打破了PTA赚钱多少年的美好过去。
可以肯定的是,未来大化的150万吨PTA投产将制造PTA的另一场梦魇,如果以目前聚酯的消费量数据,以目前的PTA消费量数据,以目前的纺织品出口形势和定单来看,未来的PTA过剩将更为严重,出口货与国产货的竞争将更加激烈,中石化的大量小装置长期停车已经证明,老旧PTA装置将永远退出PTA产业成为历史。
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